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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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soporte personalizado: | OEM, ODM | Rango de control de temperatura: | RT-70 ~+150 ℃ |
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fuerza sinusoidal: | 6000 kg.f (60kn) | Desplazamiento: | 51 mmp-P |
Tamaño de la mesa: | 600x600 mm | Rango de humedad: | 20-98%RH |
Fuente de alimentación: | 380V 50 Hz | ||
Resaltar: | Máquina de ensayo de vibración de 6000 kgf,máquina de ensayo de vibración con cámara de humedad,cámara de ensayo ambiental 20-98%RH |
El nuestroMáquina de prueba de vibración fácil de programarEste sistema todo en uno combina un agitador de vibración de precisión con una cámara de temperatura y humedad de alto rendimiento,Todo controlado por una intuición, una interfaz fácil de usar, diseñada específicamente para simplificar el complejo proceso de pruebas de resistencia ambiental,Esta máquina permite a los ingenieros y técnicos de todos los niveles de habilidad para validar de forma rápida y precisa la durabilidad de los componentes automotrices en condiciones realistas.
Intuitiva y fácil programación:El núcleo de nuestro diseño es un panel de control sencillo basado en pantalla táctil.reducir el tiempo de formación y los errores operativos.
Pruebas integradas de esfuerzo múltiple:Realiza pruebas simultáneas de vibración, temperatura y humedad en una sola operación simplificada, lo que proporciona una simulación más realista y acelerada de la vida útil de un vehículo,desde los climas globales diversos hasta las exigentes condiciones de las carreteras.
Cámara climática de amplio alcance:La cámara integrada proporciona un amplio espectro de capacidades de temperatura (por ejemplo, desdeEn elEl control de la humedad (por ejemplo,En el), crucial para simular diversos entornos automotrices.
Rendimiento preciso y fiable:A pesar de su simplicidad, la máquina utiliza un agitador electrodinámico de alta precisión y un sistema de control ambiental robusto para proporcionar resultados de prueba precisos, repetibles y compatibles.
Profiles de ensayo automotriz preprogramados:El software de control viene con una biblioteca de perfiles de prueba preprogramados basados en estándares automotrices comunes (por ejemplo, Se aplicará la norma SAE J2380, GMW 3172.), lo que permite a los usuarios comenzar a probar inmediatamente con una configuración mínima.
Registro de datos completo:El sistema registra automáticamente todos los parámetros de prueba, creando informes fáciles de leer que son esenciales para la validación, el aseguramiento de la calidad y la documentación de cumplimiento.
Construcción robusta y duradera:Construida con componentes de grado industrial, la máquina está diseñada para su longevidad y fiabilidad bajo un funcionamiento continuo y exigente de tensión combinada.
Especificaciones técnicas
Fuerza nominal de efecto seno/aleatorio/choque:6,000 kgf / 6.000 kgf / 12.000 kgf
Masa de las armaduras:60 kilos
Rango de frecuencia:5 ‰ 3.000 Hz
Tamaño de las entradas (estándar):M10
La Cámara
Capacidad:512L
Las dimensiones de la cámara interior:El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
Rango de temperatura:-40 °C a + 150 °C
Tasa de enfriamiento:+20°C a -40°C (promedio de 2°C/min)
Rango de humedad:20 a 98 por ciento de pH
Las dimensiones generales:1,200 mm (W) x 2,500 mm (D) x 1,500 mm (H) (excluida la mesa de elevación)
Peso:1,500 kg
Se aplicará el método siguiente:100 mm / 90 mm
Puntos de fijación de la carga (norma):17
Velocidad máxima:1.8 m/s
Frecuencia natural - Eje de empuje:3 Hz
Max. aceleración seno/aleatoria:100 g / 60 g
Apoyo de carga vertical máximo:500 kg de peso
Diámetro del blindaje:Cubiertas
Campo de extraviado @152 mm por encima de la tabla:Se aplicarán las siguientes medidas:
Frecuencia de Resonancia Fundamental:2,500 Hz ((nom.) ± 5%
Dimensión (L x O x H):1, 270 mm x 980 mm x 1.135 mm
Momento de vuelco del blindaje permitido:500 Nm
Peso (sin encasillado):2,500 kg
Electrónica automotriz:Pruebas de durabilidad y fiabilidad de las ECU, sensores, sistemas de infoentretenimiento y otros componentes electrónicos vitales del vehículo frente a tensiones ambientales y dinámicas combinadas.
Componentes del tren motriz:Evaluación del rendimiento y la longevidad de los motores eléctricos, inversores y unidades de accionamiento bajo tensiones térmicas, de humedad y dinámicas combinadas.
Componentes de las baterías de los vehículos eléctricos:Validación de la integridad mecánica y térmica de los módulos de baterías y componentes del sistema de refrigeración en condiciones realistas.
Componentes interiores y exteriores:Simulación de la exposición ambiental a largo plazo en los salpicaderos, los conjuntos de iluminación, los paneles de la carrocería y los componentes de los asientos.
Validación acelerada del producto:Al combinar varias pruebas en una sola, puede acelerar sus ciclos de prueba y llevar los productos al mercado más rápidamente.
Mejor durabilidad del producto:Identifica de forma proactiva las debilidades del diseño, lo que conduce a un producto final más fiable y duradero y reduce los costosos fallos en el campo.
Reducción del tiempo de formación:La interfaz fácil de usar minimiza la curva de aprendizaje, lo que permite que su equipo sea más productivo más rápido.
Pruebas rentables:La eficiencia y facilidad de uso de la máquina ayudan a reducir los costos operativos y maximizar el rendimiento de las pruebas.
¿Está listo para agilizar sus pruebas de componentes de automóviles con un sistema que es a la vez potente y fácil de usar?Máquina de prueba de vibración fácil de programar.
Persona de Contacto: Mr. Precision
Teléfono: 19525695078
Fax: 86-0769-8701-1383