ห้องทดสอบแรงดันสั่นสะเทือน ตอบสนอง GMW14785 สําหรับ PVT Cycle Test

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีการแข่งขันสูง การรับประกันความน่าเชื่อถือและความทนทานของส่วนประกอบไม่ใช่แค่เป้าหมายเท่านั้น แต่เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง ห้องทดสอบการสั่นสะเทือน HALT HASS & AGREE ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทำการทดสอบการสั่นสะเทือนแรงดัน GMW14785 และตรงตามการทดสอบวงจร PVT GMW14785 จึงเป็นสินทรัพย์ที่สำคัญในการแสวงหาความเป็นเลิศด้านยานยนต์

ห้องทดสอบการสั่นสะเทือนขั้นสูงนี้ทุ่มเทให้กับการนำส่วนประกอบยานยนต์ไปทดสอบการสั่นสะเทือนแรงดัน GMW14785 ที่เข้มงวด และตอบสนองความต้องการของการทดสอบวงจร PVT GMW14785 โดยตอบสนองผู้ผลิตยานยนต์ ซัพพลายเออร์ Tier 1 และสถาบันวิจัย

วัตถุประสงค์หลักคือการประเมินประสิทธิภาพและความสมบูรณ์ของส่วนประกอบภายใต้ความเครียดร่วมกันของแรงดันและการสั่นสะเทือน ซึ่งจำลองสภาวะจริงและสภาวะสุดขีดที่ชิ้นส่วนเหล่านี้อาจเผชิญระหว่างการทำงานของรถยนต์ ด้วยการจำลองสถานการณ์ที่ซับซ้อนเหล่านี้อย่างแม่นยำ ผู้ผลิตสามารถระบุข้อบกพร่องในการออกแบบ ปรับปรุงการออกแบบส่วนประกอบ และเพิ่มคุณภาพและความปลอดภัยโดยรวมของผลิตภัณฑ์ยานยนต์

• โครงสร้างห้องที่แข็งแกร่งและปรับแต่งได้
  • ห้องสร้างขึ้นด้วยวัสดุสำหรับงานหนักเพื่อทนต่อแรงที่รุนแรงที่เกิดระหว่างการทดสอบการสั่นสะเทือนแรงดัน
  • ผนังทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพร้อมคุณสมบัติการซีลที่ดีเยี่ยมเพื่อรักษาระดับแรงดันที่ต้องการ
  • ภายในได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับส่วนประกอบยานยนต์ที่หลากหลาย ตั้งแต่โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็กไปจนถึงชุดประกอบทางกลขนาดใหญ่
  • ประตูติดตั้งกลไกการซีลที่เชื่อถือได้และหน้าต่างสำหรับดู ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบกระบวนการทดสอบได้อย่างใกล้ชิด
  • ห้องสามารถปรับแต่งได้ในแง่ของขนาดและรูปแบบภายในเพื่อให้ตรงกับความต้องการในการทดสอบเฉพาะ
• ระบบควบคุมแรงดันและการสั่นสะเทือนที่แม่นยำ
  • การควบคุมแรงดัน:สามารถทำแรงดันได้หลากหลาย ตั้งแต่ระดับสุญญากาศไปจนถึงหลายบรรยากาศ โดยมีความแม่นยำ ±0.1% ของค่าที่ตั้งไว้
  • ระบบใช้ปั๊มแรงดัน วาล์ว และเซ็นเซอร์ขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการควบคุมแรงดันที่แม่นยำและเสถียร
  • สิ่งนี้ช่วยให้สามารถจำลองสภาพแวดล้อมแรงดันที่แตกต่างกันที่ส่วนประกอบยานยนต์อาจประสบ เช่น ในระบบเชื้อเพลิง วงจรไฮดรอลิก หรือในสภาวะการขับขี่บนที่สูงหรือในทะเลลึก
  • ระบบสั่นสะเทือน:ห้องติดตั้งแท่นสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงที่สามารถสร้างความถี่และการสั่นสะเทือนได้หลากหลาย
  • สามารถสร้างการสั่นสะเทือนตั้งแต่ 5 Hz ถึง 2000 Hz โดยมีแอมพลิจูดสูงถึง 50 มม.
  • ระบบสั่นสะเทือนได้รับการออกแบบมาเพื่อจำลองแหล่งที่มาของการสั่นสะเทือนในโลกแห่งความเป็นจริงต่างๆ รวมถึงการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ความผิดปกติของพื้นผิวถนน และแรงแบบไดนามิกที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่ของรถยนต์
  • ระบบควบคุมการสั่นสะเทือนมีความแม่นยำสูง ทำให้สามารถตั้งโปรแกรมโปรไฟล์การสั่นสะเทือนที่ซับซ้อนและการปรับแบบเรียลไทม์ได้
• แผงควบคุมที่ใช้งานง่ายและอินเทอร์เฟซการเก็บข้อมูล
  • แผงควบคุมใช้งานง่ายและให้การเข้าถึงพารามิเตอร์การทดสอบทั้งหมดได้ง่าย
  • ผู้ปฏิบัติงานสามารถตั้งค่าและปรับระดับแรงดัน ความถี่การสั่นสะเทือน แอมพลิจูด และระยะเวลาการทดสอบได้อย่างง่ายดาย
  • แผงควบคุมยังแสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับแรงดันปัจจุบัน สถานะการสั่นสะเทือน และสัญญาณเตือนหรือคำเตือนใดๆ
  • ห้องถูกรวมเข้ากับระบบการเก็บข้อมูลที่ครอบคลุมซึ่งบันทึกข้อมูลการทดสอบที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
  • ซึ่งรวมถึงประวัติแรงดัน รูปคลื่นการสั่นสะเทือน และการเปลี่ยนแปลงใดๆ ที่สังเกตได้ในประสิทธิภาพหรือความสมบูรณ์ของส่วนประกอบ
  • ข้อมูลสามารถจัดเก็บไว้ในหน่วยความจำในตัวหรือส่งออกไปยังอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลภายนอกเพื่อการวิเคราะห์เพิ่มเติม
  • ระบบยังสามารถสร้างรายงานการทดสอบโดยละเอียดในรูปแบบต่างๆ
• คุณสมบัติด้านความปลอดภัยและการเตือนภัย
  • เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและการปกป้องชิ้นงานทดสอบและตัวห้องเอง มีการติดตั้งคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากมาย
  • ซึ่งรวมถึงระบบป้องกันแรงดันเกินและการสั่นสะเทือนเกิน ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และสัญญาณเตือนสำหรับการผันผวนของแรงดันผิดปกติ ความผิดปกติของการสั่นสะเทือน หรือความล้มเหลวของอุปกรณ์อื่นๆ
  • ห้องยังติดตั้งระบบระบายอากาศและไอเสียที่เหมาะสมเพื่อจัดการกับก๊าซหรือไอระเหยที่เป็นอันตรายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างกระบวนการทดสอบ

• ช่วงแรงดันและความแม่นยำ
  • ช่วงแรงดันที่กว้างตั้งแต่สุญญากาศไปจนถึงหลายบรรยากาศที่มีความแม่นยำ ±0.1% ช่วยให้สามารถประเมินส่วนประกอบยานยนต์ได้อย่างครอบคลุม
  • ตัวอย่างเช่น หัวฉีดเชื้อเพลิงต้องทำงานอย่างถูกต้องภายใต้สภาวะแรงดันเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน และซีลต้องทนต่อความแตกต่างของแรงดันที่แตกต่างกัน
  • การควบคุมแรงดันที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่าสภาวะการทดสอบได้รับการดูแลรักษาอย่างแม่นยำ ทำให้ได้ผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้และทำซ้ำได้
• พารามิเตอร์การสั่นสะเทือน
  • ความสามารถของระบบสั่นสะเทือนในการสร้างความถี่ตั้งแต่ 5 Hz ถึง 2000 Hz และแอมพลิจูดสูงถึง 50 มม. ช่วยให้สามารถจำลองสภาวะการขับขี่ที่หลากหลายได้
  • การสั่นสะเทือนความถี่ต่ำสามารถเลียนแบบเสียงคำรามของถนนขรุขระ ในขณะที่การสั่นสะเทือนความถี่สูงสามารถจำลองการสั่นของเครื่องยนต์หรือส่วนประกอบที่หมุนด้วยความเร็วสูง
  • การควบคุมความถี่และการสั่นสะเทือนที่แม่นยำเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการประเมินความต้านทานของส่วนประกอบต่อความล้มเหลวที่เกิดจากการสั่นสะเทือนอย่างละเอียด
• พารามิเตอร์วงจร PVT
  • การทดสอบวงจร PVT GMW14785 เกี่ยวข้องกับการรวมกันของโปรไฟล์แรงดันและการสั่นสะเทือนเฉพาะ
  • ห้องสามารถตั้งโปรแกรมให้ดำเนินการตามรอบเหล่านี้ได้อย่างแม่นยำ รวมถึงลำดับและระยะเวลาของการเปลี่ยนแปลงแรงดันและการประยุกต์ใช้การสั่นสะเทือน
  • ตัวอย่างเช่น ส่วนประกอบอาจถูกนำไปใช้กับชุดพัลส์แรงดันในขณะที่ประสบกับความถี่และการสั่นสะเทือนบางอย่างพร้อมกัน และห้องสามารถจำลองสถานการณ์ที่ซับซ้อนดังกล่าวได้อย่างแม่นยำ