Испытательные камеры для вибрационного давления отвечают требованиям GMW14785 для испытаний PVT-цикла

В высококонкурентной автомобильной промышленности обеспечение надежности и долговечности компонентов является не просто целью, а абсолютной необходимостью. Вибрационные камеры HALT HASS & AGREE, специально разработанные для проведения испытаний вибрации под давлением GMW14785 и соответствия требованиям цикла PVT GMW14785, становятся важнейшим активом в стремлении к совершенству в автомобилестроении.

Эта усовершенствованная вибрационная камера предназначена для подвергания автомобильных компонентов строгим испытаниям вибрации под давлением GMW14785 и выполнения требований цикла PVT GMW14785. Она предназначена для автопроизводителей, поставщиков первого уровня и исследовательских институтов.

Основная цель - оценить производительность и целостность компонентов при комбинированном воздействии давления и вибрации, воспроизводя реальные и экстремальные условия, с которыми эти детали могут столкнуться во время работы транспортного средства. Точно моделируя эти сложные сценарии, производители могут выявлять конструктивные недостатки, оптимизировать конструкцию компонентов и повышать общее качество и безопасность автомобильной продукции.

• Прочная и настраиваемая конструкция камеры
  • Камера изготовлена из прочных материалов, способных выдерживать интенсивные нагрузки, возникающие во время испытаний вибрации под давлением.
  • Стены изготовлены из высокопрочной стали с отличными герметизирующими свойствами для поддержания требуемого уровня давления.
  • Внутреннее пространство спроектировано для размещения широкого спектра автомобильных компонентов, от небольших электронных модулей до более крупных механических узлов.
  • Дверь оснащена надежным механизмом уплотнения и смотровым окном, позволяющим операторам внимательно следить за процессом испытаний.
  • Камера может быть настроена с точки зрения размера и внутренней компоновки для удовлетворения конкретных потребностей тестирования.
• Системы точного контроля давления и вибрации
  • Контроль давления: Способна достигать широкого диапазона давлений, как правило, от вакуума до нескольких атмосфер, с точностью ±0,1% от заданного значения.
  • В системе используются передовые насосы, клапаны и датчики давления для обеспечения точного и стабильного регулирования давления.
  • Это позволяет моделировать различные условия давления, которые могут испытывать автомобильные компоненты, например, в топливных системах, гидравлических контурах или в условиях вождения на большой высоте или на большой глубине.
  • Вибрационная система: Камера оснащена высокопроизводительной вибрационной платформой, способной генерировать широкий спектр частот и амплитуд вибрации.
  • Она может создавать вибрации от 5 Гц до 2000 Гц с амплитудой до 50 мм.
  • Вибрационная система предназначена для воспроизведения различных реальных источников вибрации, включая вибрации двигателя, неровности дорожного покрытия и динамические силы, связанные с маневрами транспортного средства.
  • Система управления вибрацией отличается высокой точностью, что позволяет программировать сложные профили вибрации и выполнять регулировки в режиме реального времени.
• Интуитивно понятная панель управления и интерфейс сбора данных
  • Панель управления удобна для пользователя и обеспечивает легкий доступ ко всем параметрам испытаний.
  • Операторы могут устанавливать и регулировать уровни давления, частоты вибрации, амплитуды и продолжительность испытаний с минимальными усилиями.
  • На панели также отображается информация в реальном времени о текущем давлении, состоянии вибрации и любых сигналах тревоги или предупреждениях.
  • Камера интегрирована с комплексной системой сбора данных, которая записывает все соответствующие данные испытаний.
  • Это включает в себя историю давления, формы сигналов вибрации и любые наблюдаемые изменения в производительности или целостности компонента.
  • Данные могут храниться во встроенной памяти или экспортироваться на внешние запоминающие устройства для дальнейшего анализа.
  • Система также может генерировать подробные отчеты об испытаниях в различных форматах.
• Функции безопасности и сигнализация
  • Для обеспечения безопасности операторов и защиты испытуемых образцов и самой камеры предусмотрен ряд функций безопасности.
  • К ним относятся системы защиты от избыточного давления и вибрации, кнопки аварийной остановки и сигнализация при аномальных колебаниях давления, неисправностях вибрации или любых других сбоях оборудования.
  • Камера также оснащена надлежащими системами вентиляции и вытяжки для работы с любыми потенциально вредными газами или парами, которые могут образовываться в процессе испытаний.

• Диапазон давления и точность
  • Широкий диапазон давлений от вакуума до нескольких атмосфер с точностью ±0,1% позволяет проводить всестороннюю оценку автомобильных компонентов.
  • Например, топливные форсунки должны правильно функционировать при различных условиях давления топлива, а уплотнения должны выдерживать перепады давления.
  • Точный контроль давления гарантирует точное поддержание условий испытаний, обеспечивая надежные и повторяемые результаты.
• Параметры вибрации
  • Способность вибрационной системы создавать частоты от 5 Гц до 2000 Гц и амплитуды до 50 мм позволяет воспроизводить различные условия вождения.
  • Низкочастотные вибрации могут имитировать грохот неровной дороги, а высокочастотные вибрации могут имитировать быстрые колебания двигателя или высокоскоростного вращающегося компонента.
  • Точный контроль частоты и амплитуды вибрации необходим для тщательной оценки устойчивости компонента к разрушениям, вызванным вибрацией.
• Параметры цикла PVT
  • Испытание цикла PVT GMW14785 включает в себя определенные комбинации профилей давления и вибрации.
  • Камеру можно запрограммировать для точного выполнения этих циклов, включая последовательность и продолжительность изменений давления и применения вибрации.
  • Например, компонент может подвергаться серии импульсов давления при одновременном воздействии определенной частоты и амплитуды вибрации, и камера может точно воспроизводить такие сложные сценарии.