Macchina di prova del cortocircuito interno della batteria ODM per la prova della batteria automobilistica

Nella rapida transizione verso l'elettrificazione dell'industria automobilistica, l'affidabilità e la sicurezza delle batterie automobilistiche sono diventate la pietra angolare del successo. La Macchina per Test di Cortocircuito Interno della Batteria, progettata specificamente per i test delle batterie automobilistiche, emerge come un'innovazione cruciale per salvaguardare l'integrità di queste fonti di alimentazione.

Questa macchina di test all'avanguardia è dedicata alla rilevazione e all'analisi dei cortocircuiti interni all'interno delle batterie automobilistiche. Serve produttori di automobili, fornitori di batterie, istituzioni di ricerca e organismi di regolamentazione.

• Robustezza e Precisione di Grado Automobilistico
  La macchina è costruita con una struttura robusta, realizzata con leghe automobilistiche ad alta resistenza, per resistere ai rigori dei test di batterie automobilistiche grandi e potenti.
  La camera di test è progettata con meticolosa precisione, con un rivestimento interno non conduttivo e resistente al calore, realizzato con compositi avanzati.
  La porta della camera è progettata per una tenuta ermetica e sicura, incorporando un meccanismo di bloccaggio ridondante e una guarnizione resistente alle alte temperature.
• Sistemi Avanzati di Rilevamento e Monitoraggio per Batterie Automobilistiche
  Analisi dei Parametri Elettrici: Dotata di sensori di tensione e corrente di ultra-precisione, la macchina può rilevare le minime fluttuazioni nelle caratteristiche elettriche della batteria.
  Sorveglianza della Temperatura: La macchina è dotata di una rete di sensori di temperatura in grado di misurare un ampio spettro di temperature con una precisione di ±0.5°C.
  Rilevamento e Analisi dei Gas: Include sensori di gas altamente sensibili in grado di rilevare e identificare un'ampia gamma di gas, come idrogeno e monossido di carbonio.
• Simulazione Controllata e Applicazione di Stress per Scenari Automobilistici
  In grado di replicare fattori di stress del mondo reale, tra cui vibrazioni meccaniche simili a quelle sperimentate durante il funzionamento del veicolo.
  Può sottoporre la batteria a rapidi cambiamenti di temperatura, simulando gli stress termici di climi estremi.
  Può applicare impulsi elettrici o condizioni di sovraccarico in modo controllato per simulare scenari operativi anomali.
• Interfaccia Intuitiva di Controllo e Gestione dei Dati per i Test Automobilistici
  Dispone di un'interfaccia touchscreen intuitiva per una facile configurazione dei parametri di test.
  Fornisce feedback in tempo reale sull'avanzamento del test con i valori correnti dei parametri elettrici, della temperatura e delle concentrazioni di gas.
  Memorizza automaticamente tutti i dati dei test in modo sicuro e organizzato per un facile recupero e analisi.