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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Un accompagnement personnalisé: | OEM, ODM | Plage de contrôle de la température: | RT-70 ~ + 150 ℃ |
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| force sinusoïdale: | 2000kg.f (20KN) | Déplacement: | 51 mmp-p |
| Taille de la table: | 800x800 mm | Plage d'humidité: | 20-98% Rh |
| Alimentation: | 380V 50 Hz | ||
| Mettre en évidence: | Système d'essai tout-en-un pour véhicules électriques,Épreuve de vibration Chambre d'essai environnemental,Épreuve de température Chambre d'essai combinée |
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NotreSolution d'essai tout-en-un pour véhicules électriquesLa plateforme intégrée définitive pour la validation complète des composants des véhicules électriques (VE) et des batteries.Épreuves de vibration, à large portéeTest de température, et précisTest de l'humidité, offrant aux ingénieurs la simulation la plus réaliste et la plus accélérée de la durée de vie d'un véhicule.cette solution est indispensable pour détecter les défauts critiques, accélérant la croissance de la fiabilité et garantissant les performances et la sécurité à long terme de vos innovations en matière de VE.
Intégration complète de plusieurs contraintes (tout en un):Ce système unique effectue des essais simultanés et séquentiels sur les trois facteurs de stress critiques: vibration, température et humidité.Cette approche synergique est prouvée pour révéler des modes de défaillance que les tests à facteur unique ne peuvent détecter..
Équipement de vibration à haute résistance:Le shaker intégré est conçu pour supporter le poids important des batteries et modules de véhicules électriques,fournissant la haute force et la gamme de fréquences nécessaires pour répondre à des normes automobiles strictes commeLe nombre d'équipements utilisésetLe numéro 38 de l'ONU.3.
Contrôle climatique à large portée:La chambre fournit un large éventail de capacités de température (par exemple,- 70 $ environà$ + 180^ environ C$La qualité de l'air doit être mesurée en fonction de l'humidité.20% de RH$à98% de RH$), simulant avec précision les différentes conditions climatiques mondiales.
Protocoles de sécurité avancés pour les véhicules électriques:La sécurité est primordiale, la chambre comprend des dispositifs de sécurité intégrés essentiels pour tester les batteries haute tension, comme des ports d'extinction d'incendie dédiés,protection contre les surtensions, ventilation des gaz et surveillance thermique continue.
Commande intégrée transparente:Un contrôleur puissant et intuitif synchronise avec précision les trois environnements de test (vibration, température et humidité).séquences d'essais multivariables simulant des années d'utilisation du véhicule.
Acquisition complète de données:Le système surveille et enregistre en permanence tous les paramètres environnementaux et les données dynamiques, ainsi que les paramètres spécifiques de la batterie (tension, courant, etc.), en fournissant des informations détaillées,rapports auditables pour l'analyse et la conformité.
Efficacité maximale:L'intégration de toutes les capacités dans une seule unité maximise l'efficacité du laboratoire, réduit l'empreinte et réduit au minimum le besoin de transporter de gros et lourds articles d'essai entre des chambres séparées.
Qualification complète du composant du véhicule électrique:Tests complets de durabilité, d'intégrité structurelle et de sécurité des batteries, des modules, des moteurs électriques, des onduleurs et de l'électronique haute tension.
Conformité réglementaire:Répondre à des normes internationales et spécifiques aux équipementiers spécifiques pour la fiabilité, la sécurité et les performances des composants des véhicules électriques.
Test de vie accéléré (ALT):Simulation rapide et précise des années de vie du véhicule sous contrainte combinée pour identifier les défauts latents et prédire la durée de vie du produit.
Validation de la gestion thermique:Évaluation des performances des systèmes de refroidissement et de chauffage sous charges dynamiques et conditions climatiques extrêmes.
Analyse des défaillances:Répliquer les défaillances opérationnelles et sur le terrain dans un environnement contrôlé et sûr pour déterminer les causes profondes.
Un réalisme de test inégalé:La capacité de contrainte combinée fournit l'évaluation la plus précise et la plus complète possible des performances des véhicules électriques.
Temps de commercialisation accéléré:En effectuant tous les tests critiques simultanément, vous réduisez considérablement votre cycle de développement.
Sécurité et fiabilité améliorées:Identifier et atténuer de manière proactive les défauts critiques de conception et les risques pour la sécurité, en évitant les défaillances et les rappels coûteux sur le terrain.
Opérations simplifiées:La conception tout-en-un simplifie l'installation, les tests et l'entretien, optimisant le débit de laboratoire et réduisant les coûts d'exploitation.
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- Le shaker
| Force sinusoïdale nominale/force de choc aléatoire | 4.000 kgf/4.000 kgf/8.000 kgf | Masse de l'armure | 35 kg ou plus |
| Plage de fréquences | 5 à 3 000 Hz | Taille des inserts (standard) | M10 |
| Max / déplacement continu p-p | 100 mm/90 rm | Points de fixation de la charge (norme) | 17 |
| Max. vitesse | 10,8 m/s | Fréquence naturelle - Axe de poussée | 3 Hz |
| Max.Sine/Accélération aléatoire | 100/60 g | Max. Soutien à la charge verticale | 500 kg ou plus |
| Diamètre de l'armure | 440 mm | Champ de déviation @152 mm au-dessus de la table | ≤lmT (10 gauss) |
| Fréquence de résonance fondamentale | 2,500 Hz (nom.) ± 5% | Dimension LxWxH | 1, 270 mm x 980 mm x 1 135 mm |
| Temps de renversement autorisé de l'armature | 500 Nm | Poids (non mis en boîte) | 2.500 kg |
| La chambre | Dimension (mm) |
| Capacité | 512L |
| Dimensions de la chambre intérieure | 800 × 800 × 800 mm (largeur W × profondeur D × hauteur H mm) |
| Plage de température | -40°C ≈ + 150°C |
| Taux de refroidissement |
+20°C~-40°C Moyenne dans toute la plage: 2°C/min |
| Plage d'humidité | RH de 20% à 98% |
| Dimensions globales |
1200×2500×1500 (largeur W × profondeur D × hauteur H mm) à l'exclusion des dimensions de la table de levage |
| Le poids | 1 500 kg |
Prêt à simplifier et accélérer vos tests de véhicules électriques avec une solution puissante et intégrée?Solution d'essai tout-en-un pour véhicules électriques.
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